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4层沉镍钯金陶瓷基PCB板

4层沉镍钯金陶瓷基PCB板

参数
规 格:HEV,BEV
层 数:4 层 铜厚:1OZ
表⾯处理:沉镍钯⾦
板 厚:0.35-0.5mm
翘曲度最大:0.3%
基 材:氧化铝(AL2O3),氮化铝(ALN)
特殊⼯艺:LTCC(低温共烧陶瓷)
应用领域:汽车电子MCU

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QQ +86-755-29662580

详情介绍

BEV:

BEV(Battery Electric vehicle)是纯电动汽车英文名的缩写,简单来说就是只依靠动力电池和驱动电机来给车辆提供动力来供它行驶,它主要由底盘、车身、动力电池、驱动电机、电气设备等辅助系统组成。

优点:零排放,无污染(除了不好的动力电池),而且没有噪声,节能省钱。

缺点:续航里程达不到人们所期望的标准,相比同档次的燃油车价格贵,充电时间长。

代表车型:特斯拉

HEV:

HEV是“Hybrid Electric Vehicle”的简称,中文翻译成混动车型,这里即为油电混合车型,它就是在原传统汽车发动机驱动系统不变的条件下加装一套电动驱动系统,进行混合驱动,减少了汽车对化石燃料的需求,提高了燃油经济性,从而达到节能减排和缓解温室效应的效果。

这种车型在车辆起步阶段由电池驱动电机进而完成车辆起步;在急加速或爬坡过程中电机会与内燃机一起工作为整车提供动力,在制动或者下坡时,它带有一套制动能量回馈系统,通过这个系统,可以给蓄电池充电,从而达到能量循环的目的。

优点:与传统汽车相比,由于内燃机总是在最佳工况的时候工作,所以油耗非常低。而且不需要充电,只要加满油,就能一边当电动车使用,一边当传统车使用,电池组小使成本低于纯电动汽车,两套系统相辅相成,配合使用。

缺点:价格贵补贴少、可选择车型少、纯电续航里程少、维护成本高(它有两套系统)。

代表车型:丰田普锐斯

PHEV:

PHEV(plug in hybrid electric vehicle)是插电混合动力汽车的英文缩写,它是一个新型的混合动力汽车,它也拥有一台内燃机和一台发电机,主要动力来源是以内燃机为主,电动机辅助驱动模式来运转,而且插电式混合动力汽车的电池容量相比油混的大,可以外部充电,所以它能在纯电模式下进行行驶。

优点:节能环保污染小、可以进行外部充电,与油混相比电池容量较大,可以单独作为一台纯电动汽车来用。与纯电动汽车相比,它不会让人有里程焦虑问题,因为它多了一套动力系统,可以使汽车动力更加充足,行驶里程更远。

缺点:成本相对较高、与纯电动汽车一样需要安装充电桩

代表车型:宝马五系插混